2013年7月24日
自治体マーケティングの政策波及(policy diffusion)
これを見て、なんかパクリっぽいよなぁ、と感じるわけです。
ウェブサイトのつくりかたとか、「○○県」というキャッチコピーとか、どっかで似たようなのを見聞きしたことがあるわけですよ。
こういうのも、政策波及論の観点から実証分析したら面白いでしょうね。自分は佐賀のことが嫌いになりそうなのでやめとこうと思います。
2013年7月24日
これを見て、なんかパクリっぽいよなぁ、と感じるわけです。
ウェブサイトのつくりかたとか、「○○県」というキャッチコピーとか、どっかで似たようなのを見聞きしたことがあるわけですよ。
こういうのも、政策波及論の観点から実証分析したら面白いでしょうね。自分は佐賀のことが嫌いになりそうなのでやめとこうと思います。
福岡〜関空移動で、Peachに乗ってみました。自ら喜んでLCCに乗るわけではありませんが、深夜早朝便は出張では便利だったりもします。
機内は、けっこう、窮屈です。とはいえ、1〜2時間程度のフライトなら全く問題ないでしょう。長時間になると、窓際に座ってトイレにいきたくなると大変かも。また、レッグルームはかなり狭くて荷物を前席下にいれるのに苦労しましたが、逆に座席幅は少し広い気がしました。個人的には座席幅重視なので、まぁまぁ快適でした。
関空はターミナル2に到着します。ここからターミナル1への移動が面倒(自分が到着したときも連絡バスが大混雑で行列)ですが、どうやらターミナル2から京都などへのバスが出ているようです。これを使えば、けっこう、便利そうな気がします。