埼玉って駅から少し離れたところに住めば、ほんと、土と近い暮らしをすることになるんですよ。埼玉→神奈川、土→海、と置換できるのと同じ感じ。たとえば以下のような事例。

地元でお世話になっている方にいただいた大根で漬けた塩漬け。季節にもよりますが「野菜をたくさんいただく」のが埼玉ノーマル。

うちの庭はそんなに広くはありませんが、いろんな植物がいて、特にこのワイヤープランツは曲者。アホみたいに触手を伸ばして権勢拡大してきます。きょうは、このクソ寒さなのにほかの植物に絡みついて領域侵犯してたので、取り除きました。

こういう土との距離感は当然「愉しい」範囲ですが、現実はそれだけではありません。

愛車はいくら洗車してもあっという間に土埃まみれになりなす。とくに冬は洗車=無駄。こういうのに寛容になれないトーキョー人は埼玉に引っ越さないほうがよいのではないかと思います。

(Rex MedlenによるPixabayからの画像)

自宅で大麻を育てていたら、当然捕まりますよね。

以前ウチの近所で、一軒家を借りて、室内で大麻を育てていた人が捕まりました。すべての窓に目張りをしていたものだから怪しまれたようです（笑）。

屋外で育てていたら目立っちゃうでしょうから、室内で育てるのでしょうか。

とはいえ、堂々と屋外で育てている人がいたら、それはそれで、なんかおもしろいような気もします。

どういう植物を育てちゃいけないのか調べてみたら、ケシと大麻のようですが、ケシのなかには育ててもよい（麻薬にならない）種類がけっこうあるようで、園芸用途で出回っているようです。確かにウチの庭でも、種がどっかから飛んできたのか、ケシのようなのが雑草として育ってました。
《厚労省：大麻・けしの見分け方》

で、大麻なのですが、似たような植物として「ケナフ」があるそうです。ケナフの葉っぱが、例の大麻のシンボルの、7枚の葉っぱとほぼ同じみたいです。

ということで自宅の裏庭でケナフ育ててみたいなぁ・・・と思い始めています。裏庭でコッソリと大麻を育てている気分に浸る・・・なんて素敵ですよね。やっちゃいけないことを世間様に隠れてやってる、みたいな。近所の人が「松浦がついに大麻育て始めた！？」なんてザワザワし始めたらサイコー。

とはいえ、ケナフって繊維を利用するための植物なので、ちゃんと育てると2m超にまで育つそうで、そうなっちゃうと大麻と似ても似つかぬものになるみたい。小さいうちは大麻っぽいのでしょうが・・・。

結論としては、面倒なのでやめようと思います(^^;。

EVは巨大なバッテリーを積んでいるのですが、実は通常のクルマと同じ12Vのバッテリーも積んでいるんです。

高電圧のバッテリーのほうは、モーターを動かすためだけに使うことになっていて、システムを起動したり、ライトやオーディオの電源になるのは、内燃機関車と同じ12Vの電源なんですね（※PHEVはもちろんエンジン起動のための電源にもなります）。

巨大なバッテリーのほうは、そう簡単に寿命が来ないようにできているはずですが、12Vのほうは普通の車と同じく、数年で劣化するので交換が必要です。

ということで、自分のクラリティPHEVを先日定期点検に出したのですが、ディーラーの作業員が「バッテリーがかなり劣化している、冬なのでいますぐ交換が必要」とけしかけてくるので、「じゃぁ自分でやるわ」と急いでバッテリーをAmazonで注文して、けさ交換しました。

今回買ったのはBOSCHのPS型の55B24L。純正は46B24Lというきわめてフツーのバッテリー。

バッテリーの交換なんて10mmのレンチがあれば、ミスらないように丁寧にやっても、30分くらいで終わりますね。ディーラーにお願いするほどの作業ではありません。まぁ自分が過去に何回かバッテリー交換しているので、ある程度、要領を覚えているせいかもしれませんが。

オーディオ関係の設定が全部消えるかと思ったのですが、ちゃんとすべて残ってました。ただし、VSAという滑り防止のシステムにリセットかかるようで、エラーが表示されたのにはビビりましたが、近所をちょっと軽く走ったら、再起動が完了してすぐにランプが消えました。

クラリティPHEVのエンジンルームなんてめったにネットで見ることないでしょうからupしときますねｗ。実はぱっと見た感じ、ただの4気筒のガソリン車です。